Утиль сбор на машины в 2026 году: какие ставки, онлайн калькулятор

Что такое утилизационный сбор и зачем его платят

Утилизационный сбор — разовый платёж в федеральный бюджет, который формально компенсирует будущую утилизацию автомобиля, а фактически служит защитной мерой для российского автопрома. Его ввели в 2012 году после вступления России в ВТО, когда пришлось снижать ввозные пошлины, и с тех пор ставки пересматривались почти ежегодно, а в 2024–2026 годах — несколько раз за год.

Сбор платят один раз за весь срок жизни машины. При ввозе из-за границы его администрирует Федеральная таможенная служба: без отметки об уплате не выдадут электронный ПТС, а значит, машину не получится поставить на учёт в ГИБДД. Для автомобилей, произведённых в России, сбор платит завод-изготовитель, и администрирует его ФНС. Порядок, ставки и льготы установлены постановлением Правительства РФ № 1291 от 26 декабря 2013 года в действующей редакции.

Если вы ввозите машину сами, утиль сбор — лишь одна из четырёх статей расходов. Пошлину, акциз, НДС и сбор за оформление удобнее рассчитать растаможку авто целиком, а здесь мы разбираем только утиль.

Какой утиль сбор на авто в 2026 году для физлиц (льготный)

Льготная ставка — это базовая ставка 20 000 ₽, умноженная на пониженный коэффициент. Она не зависит от объёма двигателя и страны ввоза, а зависит только от возраста машины:

• Новый автомобиль (с даты выпуска прошло менее 3 лет) — коэффициент 0,17 — 3 400 ₽
• Автомобиль старше 3 лет — коэффициент 0,26 — 5 200 ₽

Главное ограничение с 1 декабря 2025 года — мощность двигателя не более 160 л.с. Если в документах на машину указано 161 л.с. и выше, льгота не применяется, даже если вы физлицо и ввозите авто для себя. Для гибридов мощность берётся суммарная, для электромобилей — пиковая мощность электродвигателя, а не 30-минутная.

Остальные условия льготы (личное пользование, не более одного авто в год и запрет перепродажи) подробно разобраны в блоке про льготный утиль ниже.

Полный утиль сбор 2026 для юрлиц и коммерческого ввоза

Полная ставка применяется, если машину ввозит юрлицо или ИП, если физлицо ввозит второй автомобиль за 12 месяцев, если мощность превышает 160 л.с. или если нарушены условия льготы. С 1 января 2026 года коммерческая сетка учитывает и объём, и мощность двигателя, а ставки проиндексированы по графику, утверждённому в конце 2024 года.

Льготный утиль: условия, при которых платят 3 400 ₽

Чтобы заплатить 3 400 ₽ за новую машину или 5 200 ₽ за подержанную, нужно одновременно выполнить все условия:

1. Ввозит физическое лицо — гражданин РФ, иностранец с ВНЖ или без разницы, главное — не ИП и не юрлицо.
2. Для личного пользования — это заявляется в таможенной декларации. Перепродажа как цель не допускается.
3. Не более одного автомобиля в течение 12 месяцев. Второй и последующие в этот период — по полной ставке.
4. Мощность двигателя до 160 л.с. включительно.
5. При ввозе из стран ЕАЭС — таможенные пошлины и налоги в стране ЕАЭС уплачены в полном объёме по ставкам единого таможенного тарифа. Если авто растаможено в Киргизии или Казахстане по заниженным ставкам, льгота не действует.
6. Машина не продаётся в течение 12 месяцев с момента ввоза. При продаже раньше срока покупатель не сможет поставить авто на учёт, пока не будет доплачена разница до коммерческой ставки.

Нарушение любого пункта переводит машину в категорию «полный утиль», и разницу взыщут при регистрации — в ГИБДД сверяют данные ЭПТС с базой ФТС.

Утиль сбор на электромобили и гибриды

Для электромобилей и последовательных гибридов (где ДВС только заряжает батарею) объём двигателя не применяется — коэффициент привязан к мощности электромотора. Физлицо при мощности до 160 л.с. платит те же 3 400 / 5 200 ₽. Для параллельных гибридов считается суммарная мощность ДВС и электромотора, а объём — по ДВС.

Утиль сбор на мотоциклы и спецтехнику

На мотоциклы, квадроциклы и снегоходы утильсбор не распространяется — они не входят в перечень колёсных транспортных средств категорий M и N. Прицепы массой до 10 тонн также освобождены. На грузовики, автобусы, прицепы свыше 10 тонн и самоходную технику действуют отдельные приложения к постановлению № 1291 с собственными коэффициентами — к легковым авто они не относятся.

Утиль сбор при ввозе авто из Казахстана, Беларуси, Киргизии и Армении

Это самая запутанная тема, потому что правила менялись трижды с 2023 года. Состояние на 2026 год:

Если машина растаможена в стране ЕАЭС по полным ставкам и это подтверждено документами (ДТ с расчётом пошлин по ЕТТ), при ввозе в Россию вы платите только утильсбор — льготный, если проходите по условиям выше.

Если машина растаможена в стране ЕАЭС по льготным ставкам (так массово делали в Киргизии и Казахстане в 2022–2023 годах), на российской таможне придётся доплатить разницу пошлин, акциза и НДС до уровня, который был бы при ввозе напрямую в Россию, и заплатить утильсбор. Льготный утиль при этом не применяется — только коммерческая ставка.

Если машина произведена в стране ЕАЭС (например, на заводах в Казахстане или Беларуси) и имеет статус товара Союза — утильсбор платит изготовитель, а покупатель при ввозе в Россию не платит ничего. Исключение — если изготовитель не включён в реестр уплативших сбор, тогда платит тот, кто ввозит.

Практический совет: перед покупкой машины на казахстанском или киргизском учёте запросите у продавца копию таможенной декларации и проверьте, по каким ставкам она растаможена. Разница по пошлинам на машину 2–3 литра легко достигает 1–2 млн ₽.

Как и где оплатить утиль сбор

Когда платить. До выпуска машины в свободное обращение, то есть до завершения таможенного оформления. На практике платёж делают за 1–2 дня до подачи декларации, чтобы деньги успели отразиться на лицевом счёте.

Куда платить. На единый лицевой счёт в ФТС через личный кабинет участника ВЭД или по реквизитам Федерального казначейства. КБК для утилизационного сбора, уплачиваемого при ввозе: 153 1 12 08000 01 1000 120 (сверьте с актуальной версией на сайте ФТС перед платежом). Таможенный брокер обычно включает этот платёж в свои услуги.

Какие документы. Расчёт суммы утилизационного сбора по форме ФТС, копия платёжного поручения, ПТС или документ производителя с указанием мощности и объёма, копия таможенной декларации. Для льготы — заявление о ввозе для личного пользования.

Что будет при неуплате. Таможня не выдаст ЭПТС, точнее — не внесёт в него отметку об уплате сбора. Без этой отметки ГИБДД откажет в регистрации. Если машина каким-то образом оказалась на учёте без уплаты сбора (такие случаи были по серым схемам 2023 года), сбор взыщут с текущего владельца, а регистрацию могут аннулировать.

Возврат. Переплату можно вернуть по заявлению в ФТС в течение 3 лет с момента платежа — например, если вы заплатили коммерческую ставку, а потом подтвердили право на льготу.

Как узнать, уплачен ли утиль сбор за машину?

В бумажном ПТС — отметка в разделе «Особые отметки». В ЭПТС — поле «Утилизационный сбор уплачен». Также можно проверить по VIN в сервисе ФТС.